Στα 2.995 $, είναι αυτό το Chevy Blazer Chalet του 1977, ένα τροχόσπιτο που μια μέρα μπορεί να περιποιηθεί

Στα 2.995 $, είναι αυτό το Chevy Blazer Chalet του 1977, ένα τροχόσπιτο που μια μέρα μπορεί να περιποιηθεί
Στα 2.995 $, είναι αυτό το Chevy Blazer Chalet του 1977, ένα τροχόσπιτο που μια μέρα μπορεί να περιποιηθεί

Βίντεο: Στα 2.995 $, είναι αυτό το Chevy Blazer Chalet του 1977, ένα τροχόσπιτο που μια μέρα μπορεί να περιποιηθεί

Βίντεο: Στα 2.995 $, είναι αυτό το Chevy Blazer Chalet του 1977, ένα τροχόσπιτο που μια μέρα μπορεί να περιποιηθεί
Βίντεο: 1976 gmc jimmy casa grande 2024, Μάρτιος
Anonim
Image
Image

Για τη σημερινή ωραία τιμή ή το Crack Pipe έχουμε ένα άνετο τροχόσπιτο που είναι λίγο τραχύ γύρω από τις άκρες. Θα πρέπει να αποφασίσουμε αν η τιμή του μπορεί να αξίζει τον κόπο.

Ας σκεφτούμε πράγματα που πάνε μαζί. Υπάρχουν μπιζέλια και καρότα, φυστικοβούτυρο και ζελέ, και το παλιό κλασικό - θάνατος και φόροι. Φυσικά στην Αμερική αυτή τη στιγμή, αυτός ο τελευταίος συνδυασμός φαίνεται αποκλειστικός μόνο για εμάς.

Ένας συνδυασμός που δεν φαίνεται να ταιριάζει με τον ουρανό ήταν η Mercedes και η Mopar. Δεν ήταν εντελώς για να θέλεις να δοκιμάσεις. Η Daimler AG προσπάθησε να αξιοποιήσει την τεχνογνωσία της Mercedes στη λειτουργία της Chrysler και των θυγατρικών της, αλλά ο γάμος δεν κολλήθηκε. Είναι σχεδόν σαν να υπήρχε ένα απίστευτα μεγάλο κόλπο μεταξύ μιας από τις μεγαλύτερες μάρκες αυτοκινήτων στον κόσμο και της Chrysler.

Η πτώση της σύντομης εταιρικής ζεύξης περιελάμβανε αυτοκίνητα όπως το χθεσινό Chrysler Crossfire SRT-6 του 2005, το οποίο ήταν ως επί το πλείστον η Mercedes με τις φούστες της ρετρό μόδας. Αντιμετώπιση αυτού του σήματος με την μικρότερη αξία της αμερικανικής εταιρείας.

Δεν είχατε κανένα από αυτά. Αυτό το Crossfire δεν ήταν τέλειο, και κατά την εκτίμηση του 68 τοις εκατό από εσάς, αυτό σήμαινε ότι δεν αξίζει 12,999 $. Σπάνια για κάποιο λόγο, το Crossfire πιάστηκε σε μια απώλεια Crack Pipe.

Image
Image

Σήμερα έχουμε μια άλλη σπάνια πάπια. Αυτό το Chevy Blazer Chalet του 1977 είναι ένα από τα 1.800 περίπου που έχουν κατασκευαστεί κατά τη διάρκεια των ετών μοντέλου «76 και ’77. Ήταν το προϊόν της εταιρείας Chinook RV της Union Gap της Ουάσινγκτον, ενός από τους παλαιότερους κατασκευαστές οχημάτων αναψυχής του έθνους εκείνη την εποχή, και αντιμετώπισαν την ανάγκη της Αμερικής για εξοικονόμηση καυσίμων μακριά από το σπίτι.

Όλα είναι καλά και καλά και όλα, αλλά πρώτα, τι ακριβώς είναι το σαλέ Blazer; Το πιο σημαντικό πράγμα που πρέπει να γνωρίζετε σχετικά με αυτό το τροχόσπιτο είναι ότι το όνομά του προφέρεται όπως είναι στα πατατάκια και δεν είναι όπως στην τουαλέτα. Αυτό είναι απολύτως κατάλληλο δεδομένου ότι, ενώ αυτό το τροχόσπιτο προσφέρει ηλεκτρική κουζίνα, ψυγείο, δεξιώσεις και άλλες ανέσεις σπιτιού, δεν σας δίνει τη δυνατότητα να ρίξετε μια χαρά. Αυτό το όνομα, το Σαλέ, προέρχεται από τα Γαλλικά και ως εκ τούτου ακούγεται πολύ αστρικό. Η ακόμη πιο σπάνια έκδοση GMC Jimmy υιοθέτησε μια πιο νότια προσέγγιση για το moniker της, χρησιμοποιώντας το ισπανικό "Casa Grande". Αυτό είναι πολύ περίεργο για κάτι που δεν έχει χάλια.

Το τροχόσπιτο του φορτηγού είναι ένα κέλυφος από υαλοβάμβακα με επεκτάσιμη οροφή "pop-top". Αυτό γλιστρά στο κρεβάτι του Blazer όπως κάθε μονάδα με παραλαβή. Η διαφορά εδώ είναι ότι το μπροστινό μέρος του τροχόσπιτου είναι ανοιχτό και ολισθαίνει στο κενού που ανοίγει στο κρεβάτι του Blazer, το οποίο είναι επίσης ανοιχτό. Αυτό δημιουργεί ένα πέρασμα από την καμπίνα στο τροχόσπιτο, επεκτείνοντας τον χρησιμοποιήσιμο χώρο.

Image
Image

Αυτό έρχεται με βενζίνη 400 κυβικών ιντσών V8 και αυτόματο τριτάχυτο THM350. Συνδέεται σε αυτό μια θήκη μεταφοράς NP203 δύο ταχυτήτων που στέλνει ισχύ σε εμπρός και πίσω άξονες.

Το δίχρωμο φορτηγό πάνω από όλα είναι βρώμικο, σκουριασμένο και λείπει τουλάχιστον ένας προβολέας, δίνοντάς του μια ζωντάνια αποκάλυψη ατμόσφαιρα, ακριβώς από τη λάθος πλευρά της δράσης.

Η σκουριά φαίνεται να περιορίζεται στις άκρες των θυρών, rockers, φτερωτών και τροχών, αλλά κόλαση, όλα αυτά τα μέρη πρέπει να είναι διαθέσιμα για επισκευές. Η κουκούλα φαίνεται να υποκλίνεται από τη μία πλευρά στις εικόνες, αλλά το φορτηγό αλλιώς φαίνεται ίσιο. Φυσικά, αυτά είναι σκαλοπάτια και σκληρά όπως τα νύχια, οπότε μην αφήνετε κάποιες αισθητικές ανωμαλίες να σας φοβίσουν.

Image
Image

Το ίδιο το τροχόσπιτο φαίνεται να είναι σε καλή κατάσταση. Τα παράθυρα φαίνεται ότι είναι άθικτα και γενικά φαίνεται στεγανό. Η διαφήμιση σημειώνει ότι ο καμβάς για το pop top πρέπει να επανασυνδεθεί και υποθέτω ότι αυτό είναι διαφημιστικό για "αντικαταστάθηκε".

Ωραία, το εσωτερικό είναι αρκετά καθαρό. Θέλω να πω, δεν έχω την ατμόσφαιρα ότι θα θέλατε ένα κοστούμι hazmat και μια λευκαντική βόμβα πριν μπείτε σε αυτό. Σίγουρα, τα καθίσματα βινυλίου πρέπει να ανακάμψουν και το χαλί είναι λίγο βρώμικο, αλλά εξακολουθεί να μοιάζει με μια σταθερή βάση για ένα εύκολο έργο καθώς όλα φαίνεται άθικτα.

Υπάρχουν 54Κ στο ρολόι και ο τίτλος του φορτηγού είναι καθαρός. Δεν υπάρχει καμία λέξη στη διαφήμιση σχετικά με το αν όλα λειτουργούν με τον τρόπο που θα έπρεπε ή εάν η εγγραφή είναι τρέχουσα. Ακόμα, αυτά τα πράγματα είναι σχεδόν απλά νεκρά, έτσι ώστε η αναπνοή να επιστρέψει σε αυτό το σύστημα μετάδοσης κίνησης δεν πρέπει να απαιτεί διδακτορικό ή σαμάνο.

Η απαιτούμενη τιμή για αυτό το σπάνιο τροχόσπιτο-Blazer and Chalet-είναι 2.995 $. Τώρα, δεν ξέρω για εσάς, αλλά τα τρία μεγάλα για ένα αυτοκίνητο στο οποίο μπορείτε να ζήσετε αρκετά άνετα φαίνεται σαν μια συμφωνία. Φυσικά, δεν έχει σημασία η γνώμη μου, είναι δική σας. Ποια είναι η γνώμη σας για αυτό το ρουστίκ Σαλέ και την τιμή των 2.995 $; Μήπως αυτό βγάζει λίγο από τα άκρα; Ή μήπως αυτό έχεις απλώσει την πόρτα;

Εσύ αποφασίζεις!

Πόρτλαντ, Ή Craigslist ή πηγαίνετε εδώ εάν η διαφήμιση εξαφανιστεί.

Συνιστάται: